Sinterod NDFEB magnet

Sinterirani NdFeB magneti priprema sirovine se istopi u peći, bačen u kalup i ohladi na formu ingota. U ingota su u prahu i mljeveni; prah se zatim sinterovan u gustom blokova. Blokovi su zatim termički obrađene, rez u obliku, koja je obrađena i magnetne.

Od 2012. godine, 50.000 tona neodimijski magneti proizvedeni službeno svake godine u Kini, a 80.000 tona u "društvo-by-kompanija" nagomilavanje učinjeno u 2013. godini Kina proizvodi više od 95% od rijetkih zemalja elemenata, i proizvodi oko 76% od ukupnog broja u svijetu rijetkih magneta.

Neodimijski magneti se ocjenjuju prema njihovim maksimalnim energenta, koji se odnosi na magnetni izlaz toka po jedinici zapremine. Veće vrijednosti ukazuju na jače magnete i kreću se od N35 do N52. Pisma nakon razreda pokazuju maksimalne radne temperature (često temperatura Curie), koje se kreću od M (do 100 ° C) do EH (200 ° C).

Sintered Nd2Fe14B teži da bude osjetljiva na koroziju, posebno duž zrno granice sinterovane magneta. Ova vrsta korozije može dovesti do ozbiljnog pogoršanja, uključujući raspada magneta u prah malih magnetnih čestica, ili spallingof površinski sloj.
Ova ranjivost je upućen u mnogim komercijalnim proizvodima dodavanjem zaštitni sloj za sprečavanje izloženosti u atmosferu. Niklovanje ili dvoslojne bakar-niklovanje su standardne metode, iako boji sa drugim metalima, ili polimera i lakova zaštitnih premaza su također u upotrebi.

Neodimijski magneti su zamijenjeni alnico i feritni magneti u mnogim bezbroj aplikacija u modernu tehnologiju, gdje su potrebne jake stalni magneti, jer im veću snagu omogućuje korištenje manjih, lakših magnete za datu aplikaciju. Neki od primjera su:
Head pogoni za hard diskove
Magnetic rezonanca (MR)
Mechanical e-cigarete otpuštanja prekidača
Locks za vrata
Loudspeakers i slušalice
Magnetic ležajeve i spojnice
Electric motora:
Cordless alata
Servomotors
Lifting i kompresora motora
Synchronous motore
Spindle i koračni motori
Electrical servo
Drive motori za hibridna i električna vozila. Električni motori svakog Toyota Prius je potrebna 1 kilogram (2,2 kilograma) od neodimijski.
Actuators
Electric generatora za vjetroelektrane (samo oni sa trajnim magnetom pobude)
Direct-pogon vjetroturbina zahtijevaju c. 600 kg PM materijala po megavat
Turbines pomoću zupčanika zahtijevaju manje PM materijala po megavat
Toys